开新途！“钢铁驼队”再续丝路传奇

道路通，百业兴

从千年古都始发的“钢铁驼队”驰而不息

正搭载着“中国制造”穿山越海

打造贯通亚欧贸易的“黄金通道”

由中共西安市委宣传部指导、西安报业传媒集团策划、西安发布推出的【西安对外传播海报·心相通第⑦期】跨越里海——“钢铁驼队”再续丝路传奇

2024年7月1日18时35分

一列满载日用百货、汽车及配件等货物的X9043次中欧班列从西安国际港站开出，由霍尔果斯铁路口岸出境，经哈萨克斯坦，跨里海抵达阿塞拜疆的巴库，全程运输时间约12天，此后该班列将按每日一班常态化稳定开行。

2024年8月13日

一列跨越里海、黑海，直达欧洲腹地的中欧班列（西安）从西安国际港站开出，该班列以“专线专用”集装箱船替代黑海内原有公共海运服务，实现了班列组织从“公交车”向“专车”的升级提速。该班列途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚、塞尔维亚、匈牙利、斯洛伐克、捷克最终到达德国曼海姆，全程1.13万公里。

2024年9月20日

在“跨里海国际运输路线”国际协会15家成员单位的共同见证下，一列横跨里海、黑海的中欧班列（西安）缓缓驶出西安国际港站，班列满载汽车配件、家具家电、太阳能光伏产品等货品，由霍尔果斯口岸出境，经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚、保加利亚、塞尔维亚、匈牙利、斯洛伐克、捷克最终到达德国曼海姆，全程1.13万公里。

中欧班列（西安）跨里海国际运输走廊正式发车，标志着西安参与跨里海国际运输走廊建设迈出新步伐。

跨里海国际运输走廊是一条多式联运路线，它起自中国，穿过关中平原的千里沃野，越过中亚的广袤草原，飞跃高加索的巍峨山脉，贯穿哈萨克斯坦、里海、阿塞拜疆、格鲁吉亚，并沿陆路延伸至土耳其，最终经黑海抵达欧洲。数据显示，今年以来，跨里海中欧（亚）班列同比增长24倍，成为中欧班列新的增长点。

9月20日下午，在中欧班列（西安）全球合作伙伴大会暨跨里海国际运输走廊对接洽谈会上，中外嘉宾通过主旨发言等形式，交流思想、分享观点、集聚智慧，充分发挥丝博会服务推动共建“一带一路”高质量发展、打造内陆改革开放高地、促进东西部地区互动合作的高能级开放平台作用，深度推动跨里海国际运输走廊建设，构建“一带一路”立体互联互通网络。

“驼铃古道丝绸路，胡马犹闻唐汉风”，千年前，络绎不绝的驼铃商队缔造了繁华景象，千年后，伴随着一声声高昂的汽笛声，中欧班列如风般穿梭为亚欧大陆注入勃勃生机。

西安国际港站，作为中欧班列的重要起始站之一，其繁忙程度可见一斑。据最新数据显示，2024年1-10月，中欧班列（西安）开行4354自然列，增长32.5%，开行量稳居全国第一。运送货物总重489.9万吨，同比增长27.5%。发送箱45.7万标箱，增长28.9%。

作为全国首个不沿江、不沿海、不沿边的国际陆港，西安浐灞国际港全力推动中欧班列西安集结中心建设，不断拓展中欧班列的深度和广度，加快港产港贸港城融合发展，助力陕西及内陆地区深度融入共建“一带一路”大格局。

在中欧班列（西安）奔驰不息的场景中回望古丝绸之路的忙碌与繁华更能窥见“一带一路”的未来与希望。

中欧班列启新程

跨越里海开新途

心相通

共建“一带一路”注入新动能