班列运营平台—西安自贸港建设运营有限公司

西安国际港务区管委会出资设立的独立法人子公司,注册资本金15亿元。负责西安港的多式联运及枢纽港建设、中欧班列长安号、海铁联运通道(东向)及中欧班列(西安)集结中心等中国第一大内陆港的核心业务运营,着力构建开放的中欧班列(长安号)运营大平台,打造中欧班列(西安)集结中心及精品化创新线路,推动长安号班列运营的高质量发展,构建内陆型对外开放的新格局和大通道。

中欧班列(长安号)

中欧班列长安号是陕西、西安践行“一带一路”倡议,打造“丝绸之路经济带”新起点和我省发展“流动经济、门户经济和枢纽经济”的重要抓手。自2013年开行以来,“长安号”已直达德国、波兰、俄罗斯、哈萨克斯坦和芬兰等12个国家,覆盖丝路沿线44个国家和地区,在不断探索高质量发展,贯通陆路贸易通道,推动欧亚大陆的经济整合中,已成为全国中欧班列中覆盖范围最广、效率最高和开放程度最高的精品班列。

范围大频次高

长安号直达乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等中亚5国的44个城市和欧洲7国的20余个城市,已成熟运行12条国际班列线路,基本覆盖了欧亚主要城市。

速度快成本优

西安地处全国地理几何中心,区位优势显著,距阿拉山口、二连浩特等边境口岸相对距离较近,较短的集输运距离节约了运输时间,平均时效3-15天,单线路时效位居全国前列。

口岸多服务广

拥有国家级肉类、粮食、整车和跨境电商等多个指定进境口岸;提供装卸、仓储、拼箱、保税仓储、门到门全程运输、供应链金融、代理报关、贸易代理等服务。

市场化品牌化

以开放促发展,着力优化对外开放环境和营商环境,全面探索和对接市场,不断调整符合高度市场化的运营模式。符合市场化运营模式。

中转优拓境强

实施场内直转、关铁联网、境内外铁路联网、7×24等服务措施,确保高效中转、高效换装及安全运输;借力大数据与互联网+等先进技术,提供订舱、审单、支付结算、关务、供应链金融、租箱等的多语种综合信息服务平台。

服务能力及项目

丰富和安全的物流解决方案:

提供公路运输、仓储、配送、通关、应急处置、单证制作、代理结算等一站式服务;具有丰富的小麦、绿豆、棉纱、红酒、商品乘用车、电子元器件、沥青、铜基板等产品的国际联运服务方案。

高效的通关和铁路中转服务:

实行7×24小时全年预约无休服务;提前进站,站内直换列,整列进站等多措并举;着力提高发运和组织效率,提高物流稳定性。

专业化的配套设施:

西安铁路集装箱中心站及新筑综合物流中心占地约5600亩,设有堆存区、仓储区、冷藏箱、国际箱区等不同箱类专区及其他服务设施,配备现代化的集装箱装卸搬运设备以及先进的堆场管理及调度监控系统,可实现高效率的自动化运作。

开放的价格体系:

依据市场规则和运量变化,建立灵活的定价机制和体系,提供多元化的价格政策,价格公开、公正、透明,保障合作企业的价格利益。

精准的集装箱及集卡车服务:

集装箱租赁、堆存;集卡车国内上门提货及 境外派送服务。

唯一的中亚出口整车运输:

中亚班列多斯特克方向,目前国内唯一可开行整车出口的国际班列。

新筑车站介绍

新筑车站位于古“丝绸之路”上的陕西省西安市灞桥区,2006年7月31日建站,占地面积5600亩,是“一带一路”上最重要的货源到发站之一。多年来,全站干部职工积极践行习近平新时代中国特色社会主义思想,发挥安全优质、兴路强国新时代铁路精神,自力更生,艰苦奋斗,以“四心文化”凝心聚力,用勤劳和智慧创建平安和谐美丽大西站,为实现中国梦努力奋斗!

新筑车站先后开通哈萨克斯坦(阿拉木图)、波兰(华沙)、乌兹别克斯坦(塔什干)等8方向干线通道、13个国家的中欧(中亚)班列,基本实现了中亚及欧洲地区主要货源地的全覆盖,2018年10月实现中欧(中亚)班列开行突破1000列。车站先后荣获集团公司级以上荣耀15项,中央电视台、中央人民广播电台、新华社、人民日报等42家中省市媒体报道13800篇(条),2017年被中华全国总工会授予“全路火车头奖杯”,成为全路中欧(中亚)班列上一道靓丽的风景线!